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創(chuàng)三項世界紀錄!宜賓臨港長江公鐵大橋通車 發(fā)布時間:2023-12-27

創(chuàng)三項世界紀錄!宜賓臨港長江公鐵大橋通車

12月26日,中鐵大橋局參建的世界最寬、跨徑最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋,世界首座采用公路和高速鐵路平層布置的橋梁——四川宜賓臨港長江公鐵大橋正式通車,標志著成都至宜賓高速鐵路全線開通運營。

宜賓臨港長江公鐵大橋位于四川省宜賓市東部,連接三江新區(qū)與敘州區(qū)。大橋為雙塔并置雙索面鋼箱梁斜拉橋,全長1742.1米,主橋標準梁寬63.9米,主跨522米,設計為中間4線300公里/小時的高速鐵路,兩側(cè)為雙向6車道城市快速路,最外側(cè)設非機動車道、人行道。它肩負著國家干線鐵路、城際鐵路、城市快速公路“三位一體”過江功能,于2019年1月開工建設,歷時5年建造而成。

據(jù)中鐵大橋局宜賓臨港長江公鐵大橋項目經(jīng)理陳東介紹,這座“世界級”大橋具有“體量大、技術新、建造快”三大特點,自項目開工以來,建設團隊秉承“跨越天塹、超越自我”企業(yè)精神,精心策劃,科研攻關,攻克了水下基礎、索塔施工、鋼箱梁吊裝及落梁三大技術難題,采用了多項先進工藝技術,為今后同類型橋梁施工建設積累了寶貴經(jīng)驗。


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