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世界最大公鐵兩用大橋西堠門公鐵兩用大橋用上“全球第一鉆” 發(fā)布時間:2023-12-12

來自徐工集團消息,“全球第一鉆”在西堠門公鐵兩用大橋駐場不到半年,率先完成主墩8根6.3米超大直徑鉆孔任務。

據(jù)介紹,西堠門公鐵大橋橋梁全長3118米,大橋為主跨1488米斜拉懸索協(xié)作體系橋梁,是目前世界上跨度最大的公鐵兩用大橋。

不僅是復雜的海洋環(huán)境造成的施工風險,工程建設所面臨的技術挑戰(zhàn)也遠超國內已建或在建的其他橋梁工程。

該橋主墩基礎共采用18根6.3米超大直徑鉆孔樁,這是目前國內直徑最大鉆孔樁基礎。其樁深106米,水深66米,入巖40米,部分樁基最深達到116米。

徐工XR1600E旋挖鉆機是目前全球最大噸位的旋挖鉆機,最大鉆孔直徑7.5米,最大鉆孔深度190米,設備分體式設計,組裝快捷,運輸方便,設備性能穩(wěn)定。

在西堠門公鐵大橋項目中,徐工XR1600E旋挖鉆機平均10天完成一根樁,幾乎滿勤在崗,高質量完成項目部8根樁施工任務。

徐工表示,根據(jù)現(xiàn)場施工數(shù)據(jù)反饋,徐工設備效率領先近15%,率先完成項目部分配任務,施工效率遙遙領先。

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